Ole hyvä ja valitse vastaava automalli, jotta voit tarkistaa osan sopivuuden
KNORR-BREMSE K159123N50 Kalvojarrusylinteri
- Isku (mm): 57
- Männänvarren pituus [mm]: 15
- Kierremitta: M16 x 1,5
- Tunnusluku: Type 16
- Tuotenumero: K159123N50
- Tuotemerkki: KNORR-BREMSE
- EAN numero: K159123N50
- Tila: Täysin
OEM Viitenumerot alkuperäisosien mukaisina:
- OEN 4.454.1065.60 — SAF
- OEN 3.454.1065.60 — SAF
- OEN 3.454.1081.60 — SAF
- OEN 05.444.32.02.0 — BPW
- OEN 05.444.32.01.0 — BPW
- OEN 02.032.77.00.0 — BPW
- OEN 02.032.77.10.0 — BPW
- OEN 006 420 5224 — MERCEDES-BENZ
- OEN 008 420 8524 — MERCEDES-BENZ
- OEN 008 420 5224 — MERCEDES-BENZ
- OEN 334652 — KÖGEL
- OEN 6604089 — KÖGEL
- OEN 1932621 — SCANIA
- OEN 1505241 — DAF
- OEN 5812866 — KRONE
- OEN AJV4526 — FRUEHAUF
- OEN 50 397 001 — VALX
- OEN BS2356 — KNORR-BREMSE
Oletko ostanut tämän tuotteen AUTODOCista: KNORR-BREMSE Kalvojarrusylinteri K159123N50?
Asiakasarvostelut ja tähtiarviot auttavat asiakkaitamme saamaan lisätietoja tuotteesta ja päättämään, kannattaako se ostaa. Tähtiarvion laskemiseen käytetään monimutkaista algoritmia, jossa otetaan huomioon, kuinka kauan sitten arvostelu on tehty, onko tuote todella ostettu AUTODOC-verkkokaupasta ja onko se palautettu vai ei.
Tunniste ”vahvistettu ostos” auttaa sinua löytämään arvosteluja asiakkailta, jotka ovat todella ostaneet kyseisen tuotteen AUTODOC-verkkokaupasta. ”Vahvistettu ostos” -tunniste koskee sellaisten tuotteiden arvosteluja, jotka on ostettu käyttäen samaa käyttäjätiliä, jolta arvostelut on lähetetty. Pidämme tärkeinä myös arvosteluja, joissa ei ole ”vahvistettu ostos” -merkintää, mutta emme voi taata, että tällaisissa arvosteluissa kuvaillut tuotteet on ostettu AUTODOC-verkkokaupasta.
FAQ: Usein kysytyt kysymykset
Haluaisitko lisätietoa osasta KNORR-BREMSE Kalvojarrusylinteri?
Lue Kalvojarrusylinteri K159123N50 FAQ ja asiakkaiden arvioita!
Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä
Yli 160 € tilaukset toimitetaan veloituksetta Suomeen. Si el total de su pedido es menos de 160 €, el coste del envío son 10,95 €.
