Varaosia VOLVO FH 16 malleille

VOLVO FH 16 kuorma-autot

Volvo FH16 kuorma-autot ovat raskaita kuorma-autoja 44-120 tonnin maksimaalisella sallitulla painolla. Niitä on valmistettu Ruotsissa, Belgiassa, Australiassa, Brasiliassa, Egyptissä, Iranissa, Intiassa, Etelä-Afrikassa ja Venäjällä vuodesta 1993 lähtien. Niiden edeltäjä oli FE malli.

I sukupolvi (1993–2008)

Ensimmäinen Volvo FH16 kuorma-auto perustui FH12 malliin. Sen nimi näyttää D16A moottorin siirtämisen, joka oli asennettuna siinä. Se oli 16 litrainen. Verrattuna edeltäjään, ohjaamon aerodynamiikkaa oltiin huomattavasti paranneltu sen vähennetyn painon takia. Seuraavat akselin kokoonpanot olivat käytössä: 4 x 2 ja 6 x 4.

Vuonna 2002 uusittu malli tuli tuotantolinjoilta. Siinä oli moottori parannetulla jäähdytys-, ja ruiskutusjärjestelmillä. Lisäksi he onnistuivat vähentämään melun tasoa. Vetoautot, puurekat ja säiliöautot olivat saatavilla.

II sukupolvi (2008–2012)

Päivitys vaikutti etenkin saatavilla oleviin moottoreihin. Nyt ne kaikki noudattivat Euro 5 standardia. Saatavien korin tyylien joukossa oli betonikuormaajat, nosturit ja muut. Akselin kokoonpanot olivat joko 4 x 2, 6 x 4 tai 6 x 2.

Volvo FH16: III sukupolvi (2012 - nykyhetki)

Valmistaja on tehnyt sivupeileistä suurempia, mikä parantaa näkyvyyttä. Lisäksi puskuri on nyt valmistettu 3 mm paksusta teräksestä ja pinnoitettu polypropyleenillä: tämä parantaa kestävyyttä. Saatavilla olevat akselin kokoonpanot ovat 8 x 2, 8 x 4, ja 10 x 4.

Ilmastoidut penkit on saatavilla vaihtoehtona; myös nahkaverhoilua voidaan tilata. Ajoneuvoissa on ohjaamot nelipistejousituksella. Niiden leveys on jopa 2,495 mm ja pituus 2,225 mm. Olemassa on neljänlaisia ohjaamoita, ja ne eroavat toisistaan korkeudeltaan (mm):

• SLP — 1,710;
• LSLP — 1,470;
• Globetrotter — 2,050;
• Globetrotter XL — 2,200.

Ohjaamon sisällä on yksi tai kaksi petiä, joista kummallakin on jopa 880 mm leveys.

Kuorma-autoissa on D16K moottorit, joissa on sähköllä toimivat injektorit ja SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä. Sen takia ne noudattavat Euro 5 standardeja. Kun taas moottorit Common Rail suoralla ruiskutusjärjestelmällä ja SCR ja EGR teknologialla noudattavat Euro 6 standardia.

Brändätty dynaaminen ohjausjärjestelmä takaa erinomaisen tiellä pysymisen kyvyn jopa, kun ajoneuvoa ajetaan korkeissa nopeuksissa. Se toimii yhdessä kaistavahtijärjestelmän kanssa. Jos ajoneuvo lähestyy kaistamerkintöjä tahattomasti, kuorma-auto tuodaan nopeasti oikealle radalleen.

Autodoc.fi on kuorma-auton varaosien verkkokauppa

Verkkokaupastamme voit ostaa varaosia Volvo FH16 vetoautoon nopeasti ja edullisesti. Vain muutamalla klikkauksella voit löytää sopivia jarrupaloja, öljynsuodattimia, tuulilasinpyyhkijöitä ja muita tuotteita hyötyajoneuvoille. Useat asiakkaillemme pitämämme tarjoukset auttavat säästämään vieläkin lisää.