Varaosia VOLVO FH 12 malleille

VOLVO FH 12 kuorma-autot

Volvo FH12 vetoautot ovat raskaita ajoneuvoja, joita valmistettiin vuodesta 1993 vuoteen 2005 asti ruotsalaisen valmistajan toimesta. Maksimaalinen sallittu paino useimmissa kuorma-autoissa oli 40-60 tonnia. Joissain valtioissa oli tarjolla 200 tonnin versio. Ajoneuvot koottiin yhtiön tehtailla Belgiassa, Ruotsissa, Australiassa, Etelä-Afrikassa, Intiassa, Venäjällä, Brasiliassa, Iranissa ja Egyptissä. Vuonna 1994 malli voitti arvostetun International Truck of the Year palkinnon. Edeltäjät ovat F-sarjan edustajia, jotka astuivat tuotantoon vuonna 1977.

I sukupolvi (1993–2002)

Vuonna 1993 valmistaja esitteli raskaat hyötyajoneuvot, joissa oli ohjaamot valmistettu galvanoidusta teräksestä. Niiden piirteenä oli korkea kestävyys, mutta ne painoivat 30% vähemmän verrattuna edeltävään malliin. Ajoneuvojen aerodynaamiset ominaisuudet olivat korkeita, etenkin virtaviivaisen muotoisten sivuikkunoiden takia ja kaltevan tuulilasin takia. Vuonna 1995 mallista tuli maailman ensimmäinen raskas kuorma-auto, jossa oli SRS airbagit.

Ajoneuvot oli varusteltu tehokkailla moottoreilla suoralla polttoaineen suihkutuksella. Moottorit suunniteltiin noudattaen uusimpia polttoaineenkulutuksen ja päästöjen määrän vaatimuksia. Kiitos niille, ne kykenivät noudattamaan Euro 3 standardia, joka esiteltiin vuonna 2000.

Uudelleen tyylitellyn Volvo FH12 tuotanto alkoi vuonna 1998. He alkoivat käytämään teknologiaa kuorma-auton pääjärjestelmien säätelyä varten, jota kutsuttiin nimellä TEA (Truck Electronic Architecture). Kojelaudassa oli LCD näyttö, mikä näytti näistä järjestelmistä saatua dataa niiden toiminnan yhteydessä.

II sukupolvi (2002–2005)

Vuonna 2002 mallin toinen sukupolvi teki debyyttinsä. Ajoneuvo oli saatavilla kahdella, kolmella tai neljällä akselilla seuraavien akselin kokoonpanojen kanssa: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 8 × 2, 8 × 4. Valmistaja asensi 2,225 mm pitkät ja 2,495 mm leveät ohjaamot. Ne jaettiin neljään tyyppiin ja erosivat toisistaan korkeudeltaan (mm):

• matala ohjaamo pedillä - 1,470;
• standardiohjaamo yhdellä pedillä - 1,710;
• Globetrotter kahdella pedillä - 2,050;
• Globetrotter XL kahden ihmisen nukkumismahdollisuudella ja lisäsäilytystilalla - 2,200.

Tuotantoyhtiö käytti D12D-500 moottoreita kahdella turboahtimella. Ne muuntivat pakokaasujen energian mekaaniseksi energiaksi. Tämä mahdollisti moottorin suorituskyvyn parantamista ja polttoaineenkulutuksen vähentämistä.

Autodoc.fi on kuorma-auton varaosien verkkokauppa

Haluatko ostaa auton varaosia edullisesti? Volvo FH12 kuorma-autoille tarkoitettujen auton varaosien katalogista tulet löytämään jarrulevyjä, tuulilasinpyyhkijöitä ja muita tuotteita alhaisiin hintoihin. Pidämme rahaa säästäviä tarjouksia monissa osissa. Tee tilaus verkossa verkkokaupassamme juuri nyt ostaaksesi varaosia Volvo FH12:ta kannattavimmilla ehdoilla.